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Bmw M3 Coupè-Cabrio: il rendering

Gli amici di MotorAuthority, come sempre grandi realizzatori di rendering, hanno realizzato un rendering della BMW M3 Coupè-Cabrio la cui presentazione è prevista per il 2009. Secondo le previsioni, la Bmw M3 Coupè dovrebbe essere dotata di un motore V8 da 4.0 litri e 420 Cv di potenza massima.

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Inserito da: Vincenzo Spina il 25 Apr 07 |
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Maserati MC12 vs Porsche Carrera GT vs Mercedes McLaren SLR in Italia

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Inserito da: Vincenzo Spina il 25 Apr 07 |
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WTCC: Test a Monza prima del secondo appuntamento ufficiale

Le ultime prove libere della stagione FIA WTCC sono iniziati nella giornata di oggi e continueranno domani. Otto squadre partecipano ai test: BMW Team UK (una vettura), BMW Team Germany (due), BMW Team Italy-Spain (due), SEAT Sport (tre), Chevrolet (una), N.technology (una), SEAT Sport Italia (una) e Wiechers-Sport (una), per un totale di dodici vetture. Altre due scuderie, Porteam Motorsport (due macchine) e Racing for Belgium (una) potrebbero prendere parte ai test.

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Inserito da: Vincenzo Spina il 24 Apr 07 |
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Ford Transit SportVan

Il mondo dell’auto e dei motori non smetterà mai di stupirci: è stato presentato dalla Ford un mezzo da lavoro con una forte componente sportiva. I tecnici americani hanno realizzato questo modello sportivo del Ford Transit equipaggiandolo con cerchi in lega da 18 pollici, pneumatici 235/45, doppio terminale di scarico, spoiler anteriore e posteriore.

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Inserito da: Vincenzo Spina il 24 Apr 07 |
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Test Drive nuovo Fiat Scudo: uno scudo spaziale!

TORTORETO LIDO – Uno fra i veicoli commerciali più richiesti di Fiat, lo Scudo, si rinnova profondamente. Oggetto di questo articolo non è la versione commerciale ma la Panorama, che può essere considerata a tutti gli effetti una monovolume vera e propria, che darà filo da torcere al monovolume di casa Fiat, l’Ulysse.

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Inserito da: AlleviBruno il 24 Apr 07 |
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Volkswagen Golf IV slitta alla fine del 2008

In una recente intervista, Ulrich Hackenberg, responsabile dello sviluppo Volkswagen, ha dichiarato che la Golf non verrà sostituita dal nuovo modello nella primavera del 2008, come previsto. Hackenberg ha riferito a un giornale tedesco che il modello attuale continua a vendere alla grande e quindi in Volkswagen non si pongono il problema dell’accellerazione dei tempi per la nuova versione anzi, li stanno rallentando.

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Inserito da: Vincenzo Spina il 24 Apr 07 |
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