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Land Rover: la LRX entrerà in produzione

Visto il grande successo riscontrato a Detroit e a Ginevra è arrivata la tanto attesa notizia, Land Rover produrrà la LRX con alcune differenze dalla concept.

Una delle prime differenze sarà sicuramente la presenza delle porte posteriori, non presenti sul prototipo. La seconda riguarderà il suo posizionamento sul mercato, infatti la LRX sostituirà il Freelaner, constituendo un’alternatica alla Mercedes GLK, all’Audi A5 e all nuova BMW X3. L’attenzione sarà concentrata sul sistema Stop&Start, sistema di risparmio su emissioni e consumi, mentre successivamente si parlerà anche di una versione ibrida.

Definitivamente la LRX manterrà il suo bel muso, che sarà leggermente più alto, visto che sennò i passeggeri posteriori sarebbero troppo sacrificati. In sostanza cambieranno gli interni della concept, visto che l’opzione più alla portata sarà la carryover del Freelander. L’auto monterà il 2.2 turbodiesel common-rail da 160 CV ed il 3.2 sei cilindri in linea da 232 CV; equipaggiati entrambi da uno spegnimento automatico quando il veicolo si arresterà in marcia urbana.

Come da tradizione, Land Rover doterà di vere velleità fuoristradistiche vista la presenza del Terrain Response. Ciò che è ancora sconosciuto è il nome dell’auto, visto che molto probabilmente il nuovo fuoristrada sarà denominato “Freelander Sport” e non LRX come la concept, ma per avere risposte ceret dovremo ancora attendere.

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Inserito da: Massi il 21 Mar 08 |
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