
Parigi 2008: Saab 9-X Air Concept
Finalmente un ritorno al futuro, lei e la 900. Ben trent’anni di differenza, e tanta tecnologia in più. Non possiamo neanche paragonarla al passato, infatti la Saab 9-X Air Concept è un capolavoro ben riuscito e finalmente proposto al Salone di Parigi.
Il costruttore svedese ha diffuso il materiale ufficiale relatico alla bellissima spider, evoluzione della Bio Hybrid presentata a Ginevra. Il motore sarà un 1.4 da 200 cavalli alimentato ad etanolo E85, che non riceve alcun aggiornamento, anche visti i 107 grammi di CO2 emessi ogni chilometro e gli 8,1 secondi necessari per raggiungere i 100km/h che la dicono lunga sulle qualità dell’auto.
Anche la linea è simile alla precedente show car, immutata nei suoi 443 centimetri di lunghezze ma con una splendida Canopy Top ripiegabile.
Inserito da: Massi il 19 set 08 |
Commenti (1) - Commenta questo Articolo >>
Una Risposta a “Parigi 2008: Saab 9-X Air Concept”
Hai qualcosa da dire?
Pneumatici tutte offre una vasta gamma di Pneumatici auto
Le Ultime Notizie
Passando davanti allo stand Zagato non abbiamo notato alcun veicolo elettrico, ma... Continua a Leggere
E’ chiaro che Rolls-Royce è la casa che fa da punto di riferimento del lusso... Continua a Leggere
Con i suoi 5 cilindri turbo da 340CV l’Audi TT-RS emette un suono così unico... Continua a Leggere
Il produttore Alpine ha dimostrato una certa attrazione per il marchio della stella,... Continua a Leggere
Alcuni fotografi sono riusciti a scattare alcune immagini della prossima Mercedes... Continua a Leggere
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player. var WT1_1 = { params... Continua a Leggere
RSS










Ricordo quando le SAAB erano auto affascinanti e all’avanguardia nella tecnica. La “900″ dei primi anni ‘80 era un’ auto unica! La desideravo tanto, era il mito dei miei 18 anni! Anche la “9000″ era un’auto con molto fascino. Poi, una volta passata sotto la proprieta General Motors, le SAAB hanno perso tutto il loro fascino. E non lo meritano! Oggi si parla di una nuova proprietà da dare a SAAB, di un passaggio alla FIAT. In altre situazioni la FIAT sarebbe stata il partner ideale, ma oggi il gruppo torinese possiede già la LANCIA che è tutta di reinventare, con modelli alto di gamma e fascia medio alta inesistenti. Come porre, con la stessa proprietà, sul mercato due marchi in crisi come SAAB e LANCIA, che sono da ristrutturare in profondità e sovrapponibili commercialmente? In questo momento io lascerei (a malincuore) perdere la SAAB e mi concentrerei per far tornare all’antico splendore la LANCIA.
Inviato il 20 maggio 2009 alle 21:57