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Salone di Ginevra: Mercedes Classe E Coupè…
Ecco l’esempio di quando si dice voltar pagina, Mercedes ha fatto tutto ciò con la nuova Classe E Coupé nei confronti della precedente CLK. Vederla in foto rende l’idea delle nuove proporzioni, ma chi l’ha vista dal vivo ha dichiarato che è tutta un’altra cosa: fluente e slanciata, i primi aggettivi che vengono in mente a chi l’ha vista da vicino.
Al di là del successo in fatto di design, bastano solo alcuni dati per mostrare il gran valore tecnico di questo modello della casa di Stoccarta, infatti la nuova E Coupé è l’auto di serie più aerodinamica di sempre.
Un simile primato non può che dare benefici sui consumi che scendono del 17% rispetto al quattro cilindri della precedente CLK. A proposito di motori ricordiamo tutti gli equipaggiamenti disponibili per la gamma: per i diesel ci sono il 2.1 204 CV e 500 Nm della E250 CDI e il 3.0 V6 231 CV e 540 Nm della E350 CDI; per i benzina invece si parte con il 1.8 turbo 204 CV della E250 CGI, si passa per il 3.5 V6 292 CV della E350 CGI e si arriva al 5.5 V8 388 CV della E500.
Per il resto, la “solita” girandola di avanzati ritrovati tecnologici, dall’Attention Assist al nuovissimo Adaptive Main Beam Assist.
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Inserito da: Massi il 3 mar 09 |
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Bella davvero la nuova “Classe E”! E’ un classico che si rinnova. La Mercedes puntualmente rinnova le sue auto, anche se i modelli uscenti vendono ancora bene. La nuova “Classe E” si afferma come protagonista indiscussa del segmento “E” del mercato, in attesa di scontrarsi con la rinnovata BMW “Serie 5″ nel 2010.
Nel weekend di presentazione cercherò di provare la berlina, perchè è un’auto che mi interessa davvero. Attualmente posseggo una Jaguar, ma la “Classe E”, insieme alla BMW “5″, mi interessa molto.
Inviato il 21 marzo 2009 alle 19:20