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Al Salone di Ginevra la Renault presenta la Clio Grand Tour Concept, una station wagon gran turismo compatta e dalle linee dinamiche e seducenti. Clio Grand Tour Concept è equipaggiata con il propulsore benzina 2.0 16v 200 cv; l’abitacolo è ergonomico e confrotevole e il bagagliaio ampio e pratico. Questa Clio Grand Tour Concept è ispirata alle linee della Clio III e lo si denota dalle curve più pronunciate; la carrozzeria a tre porte, le barre da tetto, i parafanghi anteriori e posteriori larghi, i paraspruzzi profilati, nonché gli estrattori ed il diffusore d’aria, conferiscono all’auto un aspetto spiccatamente dinamico.

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Lamborghini superleggera al salone di Ginevra

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Al Salone di Ginevra è presente anche la Lamborghini Gallardo Superleggera che è stata annunciata ufficialmente pochi giorni prima. Grazie all’esteso utilizzo di materiali leggeri come la fibra di carbonio, il peso della Gallardo è stato ridotto di 100 kg, mentre la potenza del motore è aumentata di 10 cavalli per un totale di 530 cavalli a 8.000 rpm.

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Skoda Fabia S2000 a Ginevra

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Al Salone di Ginevra, la Skoda non porta solo la nuova generazione della Skoda Fabia, ma presenta anche una spettacolare edizione derivante dal lavoro del settore Skoda Racing. Stiamo paralndo della Skoda Fabia S2000, allestita per rispondere ai nuovi regolamenti FIA per competere nel 2008 nell’IRC (Intercontinental Rally Challenge).

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Fiat Bravo al Salone di Ginevra

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Tags:Fiat, fiat_bravo, salone_ginevra
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E’ già stata presentata ufficialmente ed è già in vendita, ma la presenza della nuova Fiat Bravo al salone di Ginevra fa sempre effetto. La Bravo è un’auto a cinque porte con portellone posteriore descritta da Fiat come “agile e piacevole da guidare, con un eccellente rapporto tra contenuti e prezzo”.

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Italdesign Giugiaro VAD.HO: il video

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Dopo la presentazione al salone di Ginevra, arriva il video ufficiale della Italdesign Giugiaro VAD.HO.

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Mini ONE e Mini ONE D al Salone di Ginevra

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Dopo il debutto della nuova Mini Cooper e Mini Cooper S, al Salone di Ginevra la Mini ha presentato due nuove versioni dotate di due nuovi motori: la Mini ONE sarà alimentata da un motore 1.4 litri da 95 Cv diventando così la Mini più economica sul mercato; la grande novità è la Mini ONE D alimentata da un motore turbo diesel 1,6 litri da 110 Cv che consuma circa 4,4 l/100 Km (contro i 5,7 l/100 Km della Mini ONE a benzina).

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Test Drive

Chevrolet Spark Test Drive: SCINTILLANTE UTILITARIA

ASCOLI PICENO – Dopo essere stata per oltre un decennio il cavallo di battaglia del marchio Chevrolet in Italia, la Matiz va meritatamente in pensione, sostituita dalla Spark. La nuova piccolina della... Continua »

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