BMW Serie 1: incrocio tra downsizing e efficienza a partire dal 2011
Dopo la sua presentazion nella versione 5 porte del 2004 e un avvio un po’ lento, finalmente la E87 è riuscita a ritagliarsi uno spazio di rilievo nel mercato, fino a superare nelle vendite globali quella che era stata definira come sua rivale diretta, ovvero l’Audi A3. Anche BMW, però, si è accorta che a causa della crisi del mercato globale e dell’aumento del prezzo dei carburanti, la più piccola e leggera vettura della gamma al momento è quella che può permettere ovviamente il miglior rendimento in materia di rispermio ed emissioni, facendono così la sua bandiera. ![]()
Inserito da: Massi il 11 Nov 08 |
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BMW rilascia i dati ufficiali sulla rassegna parigina…
È arrivato un lungo e completo comunicato stampa direttamente da BMW sulle novità lanciate dalla casa tedesca in occasione del Salone di Parigi. ![]()
Inserito da: Massi il 12 Ott 08 |
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Abbandonata la X2, si riparte con l’X4…
Sembra che il reparto Marketing di BMW scelga i nomi delle auto con il pallottoliere, ovvero, dopo la X via con i numeri a seguire. ![]()
Inserito da: Massi il 12 Ott 08 |
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Parigi 2008: Stand BMW
È bastata una conferenza stampa molto breve ma anche molto intensa per BMW, che non ha dimenticato, ancora una volta, di marcare gli ottimi risultati ottenuti grazie al progetto Efficient Dynamics esteso alla maggior parte dei modelli in commercio, con 23 modelli Euro 5 e la 330d già ristilizzata con sistema BluePerformance optional e già in regola con le nuove norme Euro6. ![]()
Inserito da: Massi il 3 Ott 08 |
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Parigi 2008: BMW X1 Concept, informazioni e video!
A pochi giorni dal lancio ufficiale sono arrivate le prime foto ufficiali della Bmw X1 Concept e il video diffuso direttamente da BMW e, al di là del colore scelto appositamente per la rassegna parigina, la X1 sarà il SUV più piccolo del gruppo tedesco. ![]()
Inserito da: Massi il 1 Ott 08 |
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