Jeep Trailhawk Concept è il prototipo di un fuoristrada portatore d’alcune novità tecnico-stilistiche, e di quello che potrebbe essere il nuovo corso stilistico di casa Jeep. A caratterizzare la Trailhawk c’è un frontale massiccio che fa riferimento agli antichi canoni stilistici della casa americana.
Le linee sembrano coniugare al meglio la tradizione del marchio, con l’esigenza di mostrare forme moderne ed aggressive. Le linee del cofano tagliano diagonalmente il gruppo dei fari anteriori donando alla concept il profilo di un rapace, che ne ispira il nome sparviero. Derivato dalla piattaforma del nuovo Wrangler, il Trailhawk s’ispira alle linee squadrate Jeep per creare proporzioni tradizionali.
Sulle teste dei passeggeri anteriori spiccano due tettucci rimovibili trasparenti che, uniti all’assenza del lunotto ed ai vetri posteriori a discesa totale, fanno pensare ad un cabriolet.
Le ruote da 22″, come d’obbligo su tutti i prototipi di SUV, ed ancor più su di un fuoristrada con 2,94 m di passo, contribuiscono a donare grinta ed aggressività alla vettura. Il motore è il diesel Bluetec Mercedes di 3.000 cc., capace di sviluppare una potenza di 215 cavalli per 510 Nm di coppia massima.
Quattro sedili di pelle bicolore ospitano altrettanti passeggeri, circondati da strumentazioni ultra-tecnologiche e finiture di pelle ed alluminio. Il quadro strumenti ed i comandi della plancia sono d’alluminio di forma circolare, illuminati da una delicata luce blu. Interessante è il progetto del bagagliaio che incorpora una pratica valigetta/altoparlante ed un lussuoso dock per l’immancabile iPod.
La solidità e la semplicità del prototipo, ci fanno pensare che la Jeep Trailhawk Concept potrà presto diventare una vettura di serie. La vettura interpreta l’essenza del marchio, combinando le caratteristiche fondamentali della Wrangler con l’eleganza della Grand Cherokee.
[Via NewEmotion.com]
