Già le sono stati riferiti anche troppi complimenti, ed è ora che la valorosa V lasci il trono alla D. Il passo da “V” come velocità si passa a”D” come iniziale di Diesel sembra abbastanza semplice, ma non per Cadillac.
Secondo Motor Trend, il costrutore degli USA avrebbe appena avviato i collaudi stradali della CTS equipaggiata dal V8 4.5 Duramaz. Il propulsore è degno di lodi, si parla di un 310Cv con 704Nm di coppia, con dimensioni simili ad uno small-block, emntre il cofano, comunque sia, andrà certamente rivisto e sviluppato per rispettare le nuova norme anti-inquinamento americane. A seconda che lo scontro si possa svolgere a livello di prezzi o di prestazioni la domanda viene spontanea: meglio avvicinarsi ad un 3.0 biturbo Bmw o al V8 Mercedes? Voi cosa ne pensate?…
Gran bella macchina la Cadillac “CTS”! soprattutto con un bel diesel! ma un V8 è esagerato, molto meglio un valido V6, che come sembra sarà sviluppato in italia presso la VM di Cento (Fe).
Se la faranno diesel V6, probabilmente la metto nella rosa del mio prossimo acquisto!