BMW reinventa totalmente la Z4, che si trasforma da una semplice roadster Coupé della prima generazione ad una stupenda coupé-Cabriolet con tetto rigido retrattile, apparendo anche più imponente, elegante, vivibile ma anche molto pesante.
L’auto verrà commercializzata a partire dal prossimo 14 maggio, segna una vera e propria rottura con lo stile precedente, visto anche l’aumento di 155kg sulla versione dotata del 6 clintri e di 125kg su quella da 3 litri, per chi chiaramente precerisce la comodità alla guida sportiva. L’auto si propone come alternativa diretta alla Mercedes SLK o alla Audi TT Roadster, ma persevera anche contro la Porsche Boxster. L’abbandono del tettuccio in tela della roadster, sostituito dal tettuccio rigido, comporta un aumento di 30kg, anche se così l’auto appare più comoda e spiù compatta; il tettuccio si apre in 20 secondi. Il tetto rigido migliora la visibilità del posteriore, con accesso a bordo meno acrobatico e con più capacità a tetto chiuso, 310l contro i 260 dell’attuale versione. Rispetto alla capostipite Z4 presentata nel 2002, il nuovo modello si presenta più fluido nella linea, per questo pensiamo che avrà molto successo. La lunghezza guadagna la bellezza di 14 cm, con vettore che offre un gran spazio per tutti gli occupandi. Il design degli interni vede dolci curve al centro della console e alcuni dettagli cromati come sui controlli del climatizzatore. Tutte le rifiniture e i materiali utilizzati si presentano, come da tradizione, di gran pregio.
