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Le foto spia che vi mostriamo dimostrano come la nuova generazione della BMW X3 è ancora in fase di test viste le camuffature, anche se leggere, che sono ancora presenti sull’auto. Rispetto alla generazione attuale, la seconda generazione della X3 avrà dimensioni più generose e presenterà soluzioni qualitativamente migliori derivate direttamente dalla X5 e dalla X6, con le quali condividerà la produzione nello stabilimenti americano.
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Best Seller di casa BMW arriva alla nuova generazione. Infatti, esce sul mercato italiano in questi giorni la nuova BMW Serie 5. La nuova berlina tedesca è equipaggiata al lancio con 4 motori a benzina (523 da 204 cv, 528 da 258 cv, 535 da 306 cv e 550 da 408 cv) e con due motori a gasolio (525d da 204 cv e 530d da 245 cv), negli allestimenti Base, Eletta, Business, Futura. Esteticamente la nuova BMW Serie 5 non ha nulla a che spartire con il vecchio modello se non il nome.
Dopo la presentazione della nuova X1 ed il restyling della X5, presentato in occasione dell’ultimo Salone di Ginevra, è giunto il momento di pensare un po’ alla nuova X3, che piano piano inizia a spogliarsi delle pesanti camuffature.
E’ tempo oramai di rinnovamento per BMW, infatti la gamma sportiva della casa bavarese ha ricevuto da un anno a questa parte importanti cambiamenti: l’arrivo della X5M e della X6M, restyling della Serie 3 e presto arriverà anche un nuovo V8 Bi-turbo per la Serie 5. La domanda a questo punto pare scontata: arriverà anche una versione M6 della berlina ammiraglia della casa? Secondo alcuni nostri colleghi pare proprio che la tanto annunciata versione Motorsport dell’auto non sia neanche stata prevista.
BMW ha annunciato l’intenzione di introdurre la B7 Alpina Biturbo Allroad al prossimo Salone di New York. Comee suggerisce il nome, l’auto è un’Alpina B7 con sistema di trazione integrale xDrive. Come il modello standard, la Allroad sarà disponibile sia con interassi lunghi che corti. Secondo BMW, la mappatura unica delle versioni Alpine di distribuzione della coppia, migliora nettamente la dinamica di guida e l’agilità , soprattutto in curva, consentendo inaspettati livelli di maneggevolezza sportiva.
Le abbiamo viste recentemente al Salone di Ginevra e presto appariranno anche a New York, ma non dimentichiamoci che arriveranno anche in occasione del Salone di Lipsia del prossimo aprile. Stiamo parlando ovviamente delle tre novità delle più importanti case tedesche.
La pietra miliare del Salone di Ginevra, la BMW Serie 5 F10, sta per ricevere una nuova variante wagon che verrà presentata ad aprile in occasione del Salone di Lipsia. Ovviamente i tecnici della casa sono già al lavoro sulla nuova berlina della casa dell’elica. Prima di affrontare l’abituale eccesso di potere e di eseuberanza dell’auto ecco la prima proposta leggera da parte di AC Schnitzer.
I rumor sulla nuova BMW Serie 1 M Supersport non ogliono proprio cessare di girare nel web, ma se ci pensiamo bene ogni modello in gamma BMW ha una sua corrisponedente versione M.
Lumma Design vuole veramente stupire al Salone di Ginevra, e dopo la CLR 700 su base Porsche Panamera, della quale parlavamo proprio ieri, ecco arrivare una nuova rielanobarzione della BMW X6 M denominata CLR X 650 M.
BMW Motorsport non ha ancora presentato la sua nuova arma per il campionato FIA di GT3 ma, durante le prime prove della competizione, alcuni fotografi hanno immortalato l’auto direttamente in pista.
