Salone di Ginevra: Stand BMW e le novità!

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BMW ha voluto incentrare la conferenza stampa sigli ottimi risultati delle versioni Efficient Dynamics, presentando anche la nuova 116d, variante più pacata dell’intera gamma BMW con consumo medio di 4,4l/100km ed emissioni pari a 118g/km di CO2.

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Lumma CLR X650 GT: la nuova interpretazione della X6…

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Dopo la vistosissima CLR X650 dell’anno scorso, l’ultima auto che è arrivata sotto i ferri di Lumma è la BMW X6. L’auto verrà chiamata CLR X650 GT, la sigla GT stà per Gran Turismo, evidenziando l’aggiunta dello spoiler posteriore totalmente in fibra di carbonio.

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BMW Serie 5 GT: le prime foto ufficiali della PAS…

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Ecco per la prima vlta le imaggini della BMW Serie 5 GT, la nota PAS debutterà come prototipo a Ginevra e anticiperà una nuova serie di modelli crossover della casa bavarese.

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Hamann Tycoon: la versione cattiva della X6!

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Basta un SUV e tutti i tuner tornano bambini;  ecco l’ultima interpretazione di Hamann che dimostra ciò che abbiamo detto in precedenza: stiamo parlando della nuova BMW X6, trasformata nella Tycoon, un mostro di pura aggressività.

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Audi A5 Sportback: la prima berlina-coupè del suo segmento…

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La sua realizzazione è ancora a metà tra esperimenti “genetico-meccanici” e inpura crisi d’identità, alcuni costruttori automobilistici tentano di trovare una sintesi della funzionalità, ed ecco come nasce la berlina-coupè, il Sav, il cross-over sportivo. Esperimenti che tante volte sono redditizi e sanciscono la nascita dai veri e propri segmenti automobilistici, vedi Mercedes-Benz CLS, ma che tante altre volte ci lasciano nel dubbio, come la BMW X6, oppure vengono eliminati dal mercato, si parla della Classe R della Mercedes.

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Lumma CLR X650, un giga-SUV tutto da scoprire…

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Volgare e sguainata, ecco gli aggettivi che fanno onore alla fiosofia di Lumma: ottenere di più da un auto che non concepiscono l’understatement come scelta di apparire.

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Non sarà un’altra M, ma solo una BMW X5 V8 bi-turbo…

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Come dichiarato da tempo da BMW, questa volta non si tratterà di una versione M del SUV X5, ma per essa è stato pensato un nome già utilizzato per altre versioni pepate della casa tedesca.

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