È l’eccesso in tutto e per tutto, proprio per questo l’adoriamo tanto. L’auto in questione è la Ferrari 599XX che monterà un V12 6.3 litri da circa 800CV, con alcune finezze riservate fino ad oggi alla F1.
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Eccole, le aspettavamo da tempo e finalmente sono arrivate, stiamo parlando delle immagini ufficiali della nuova Volkswagen Polo, la sorella minore della Golf IV, debutterà al Salone di Ginevra.
AC Schnitzer, tuner tedesco, predenterà a Ginevra la ASC7, la propria interpretazione della nuova BMW Serie 7 F01.
Di lei ci era già noto tutto e l’attesa era limitata solo alle immagini ufficiali.
Con l’introduzione della nuova Toyota iQ sul mercato, all’oramai vicinissimo Salone di Ginevra l’auto sarà presentata con un nuovo propolsore, il 1.3 quattro cilindri da 77CV.
Il down-sizing ha portato ad un cambiamento radicale, abituando il propulsore a qualsiasi tipo di combustibile. Lotus Engineering porterà a Ginevra un’importante novità in tema di propulsori, ovviamente ancora sotto forma di prototipo, ed il suo nome sarà Omnivore, un…
Finalmente la conferma ufficiale da parte di Hyundai sulla Genesis Coupé, la quale sarà ottimizzata per gli appassionati Europei che troveranno in questa trazione posteriore un qualcosa di alternativo alle altre sportive molto costose.
Non è una semplice Abarth, Rinspeed porterà a Ginevra la concept car E2, l’interpretazione ecologica della torinese firmata dallo scorpione, rispetto alla quale presenta una doppia personalità molto sensibile al risparmio e all’ambiente.
Per tutti coloro che pensavano che la GT Speed fosse la massima espressione della Continental GT, possiamo annunciare che tutto ciò non è vero, infatti, la casa britannica ha deciso di portare a Ginevra la Continental Supersports.
Le anteprime dei nuovi modelli con l’arrivo del Salone di Ginevra vanno via via ad aumentare: anche Toyota ha deciso di uscire allo scoperto mostrando le prime foto della nuova Verso, la monovolume media che troveremo in concessionaria già dal…
