Salone di Ginevra 2010: Nissan Micra, la stella mancata!

In casa Nissan le novità al Salone di Ginevra sono molte. Ovviamente troviamo la Juke, la tanto attesa SUV, la Leaf e la nuova vettura a 0 emissioni della casa nipponica, ma la stella mancata del Salone pare essere proprio la nuova Micra. La nuova generazione, la 4a per la precisione, inaugura la nuova piattaforma Nissan che dovrebbe dare modo alla casa automobilistica di ampliare la propria gamma a livello internazionale, non verrà più prodotta in Inghilterra e sarà commercializzata in 160 paesi.

L’auto pare aver deluso le aspettative mondiali dei suoi fan, visto che essa perde il suo aspetto che differente da tutte le altre auto sul mercato per lasciar spazio a linee più convenzionali.

L’auto mostra un frontale simile a quello della Punto Evo, mentre il posteriore riprende quanto visto sulla Pixo, con un taglio nella parte posteriore del tetto piuttosto strano visto che risale leggermente. In termini di misure, l’auto è disponibile solo in 5 porte, ma cresce ragionevolmente; infatti essa adesso raggiunge i 3,78 metri, rimanendo sotto la soglia dei 4 metri, come la maggior parte delle proprie concorrenti. La nuova Micra è più larga di pochi millimetri, ma è alta meno della versione precedente, con passo che cresce di 20mm. All’interno troviamo molte somiglianze con la Cube, come nel controllo della zona clima, ma Nissan ha promesso l’arrivo dell’auto con 4 ambienti differenti di clima. Il produttore promette anche una ricca dotazione con climatizzatore, accesso ed avvio senza chiave, sensori di retromarcia ed anche un nuovo sistema per misurare lo spazio di parcheggi in tre differenti livelli di abilità: principiante, normale ed esperto.

La nuova Micra sarà il top del segmento per i motori che partono dal piccolo 1,2 litri da 80CV con coppia massima da 108Nm ed emissioni di CO2 pari a 115g/km. Più tardi Nissan porterà al debutto l’auto anche con un nuovo motore turbo a benzina ad iniezione diretta, con sistema Star&Stop di serie, da 98CV e 142Nm di coppia massima e con soli 95g/km di emissioni. Commercializzazione prevista per fine anno.

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