BMW: in arrivo la risposta alla Audi R8?

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Ecco una di quelle notizie che emozionano tutti gli appassionati di auto, soprattutto quelli della BMW, ancora nostralgici della M1.

Secondo una rivista tedesca, BMW avrebbe in progetto una sportiva a motore centrale con trazione posteriore commercializzabile entro 24/36 mesi. Il nuovo bolide BMW avrebbe caratteristiche tecniche che la collocherebbero al pari di Ferrari e Lamborghini, infatti, la scelta di un telaio in carbonio la direbbe lunga sulle intenzioni di abbattimento del peso per rendere ancora più dinamica quest’auto, che sembra essere molto vicina a quella da competizione. Non mancheranno i freni in cerboceraminca, con ruote in magnesio, sedili a guscio e altri elementi composti che troviamo in tutte le auto che raggiungono velocità molto elevate. L’auto monterà un V10 5.0 utilizzato sulla M5, completamente rivisitato e dotato di iniezione diretta HPI e Twin-turbo che scarica sull’asfalto ben 625cv. Da tutti gli elementi possiamo capire come BMW voglia produrre un’auto mirata alla performance, proprio pr coloro che amano le alte velocità. Le prestazioni non sono male, infatti la velocità massima della nuova BMW è stabilita tra i 360 e i 400 km/h. Non escludiamo neanche l’arrivo di una entry-level, con un modesto V8 4.4 HPI con twin-turbo. Con questa motorizzazione i cv dell’auto scenderebbero a 450, aumentando però rispetto ai 407 di partenza; tuttavia non escludiamo che le stesse cure adottate per il V10 della M5 non siano attuate anche sul V8 4.0 della M3, motore che possiamo considerare più vicino a questa vettura. Le innumerevoli caratteristiche di quest’auto nella quale saranno inseriti molti optionl speciali, faranno si che li prezzo salga, con una base di almeno 150.000€ per arrivare ai 250.000/300.000 per il V10.

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