Francoforte 2009: voto 10+ allo stand Porsche!

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Da quanto emerso dalla conferenza stampa di Porsche alla rassegna di Francoforte, la Panamera è la vera regina dello stand della casa tedesca.

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Grande spazio quindi alla nuova quattroporte di casa Porsche in tutte le varianti: S con V8 da 400cv, 4S con V8 da 400CV e Turbo in versione da 500CV. Presentata in prima mondiale anche la nuova 911 Turbo, arrivata in versione coupè e Cabriolet, motorizzata con il nuovo 3.8 biturbo da 500CV con cambio PDK dotato di paddles al volante.

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Consumi ridotti del 16% rispetto a quelli della generazione precedente, con prestazioni ni continua crescita; basti pensare ai 3.7 secondi necessari per raggiungere i 100km/h con pacchetto Sport Chrono. Si rinnova anche in sistema di trazione integrale, in grado di ridurre il sottosterzo in entrata di curva e bilanciare la coppia tra i due pneumatici posteriori.

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Caratteristiche estetiche minime rispetto alla generazione precedente: prese d’atia nei paraurti anteriori in titanio, luci LED anche in diurna e fari posteriori sottoposti a restyling, ovviamente come dimenticare sistema di scarico e design particolare per i cerchi in lega. Porsche ha presentato la 911 GT3 RS 3.8, la 911 GT3 Cup 2010 e la 911 Sport Classic in edizione speciale limitata a 250 esemplari. Dettagli rivelati di recente per la GT3 RS, capace di 450CV e rivista in aerodinamica con alcuni accorgimenti estetici.

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Dal 2010 Porsche introduttà batterie agli ioni di litio per le auto destinate alla pista, permettendo di ridurre di 10kg il peso, nuovo sistema pneumatico di sollevamento dell’asse anteriore e serbatoio maggiorato a 90litri.

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