Test drive Mitsubishi Lancer: non solo Evo IX

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SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Mitsubishi lancia sul mercato italiano, la versione “docile” di un auto, conosciuta ai più come “la supersportiva dal carattere grintoso”: la Lancer. Quest’auto non è solo la versione Evo IX, che corre nei rally di tutto il mondo, ma è soprattutto un auto, proposta in versione Saloon (Berlina) o Station Wagon, equipaggiata con 4 benzina: 1300 da 82 cv (solo versione berlina), 1600 da 98 cv, 1600 BiFuel (benzina+GPL) da 98 cv, 2000 da 135 cv, negli allestimenti Comfort e Sport.

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Mitsubishi Evo X: è arrivata!

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Ecco che finalmente arriva la decima versione della Mitsubishi Evo X, mostrata per la prima volta come la concept Prototype X al salone di Tokyo del 2005. L’Evo X oggi presentata: appare tale e quale la versione da salone: frontale con calandrone a trapezio, fari da tal taglio cattivo e una bella presa d’aria sul cofano, giusto per sottolineare le sue intenzioni bellicose.

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Nuovo motore Euro5 per la Mitsubishi entro il 2009

La Mitsubishi ha annunciato lo sviluppo di un motore turbodiesel da 2 litri di cilindrata, pronto per il 2009. Il motore sarà conforme alle normative Euro 5 che entreranno in vigore dal settembre 2009. Mitsubishi promette un motore con “potenze al top della classe”, bassi consumi e bassissime emissioni di CO2.

Mitsubishi Prototype X al Salone di Ginevra 2007

mitsubishi_prototype_x_3.jpgAl Salone di Ginevra la Mitsubishi ha presentato la Prototype X, mostrata per la prima volta al Salone di Detroit e che è stata descritta come quasi tutto ciò che sarà la prossima generazione dell’Evolution. La Mitsubishi ha annunciato che la nuova Evolution verrà presentata in anteprima al Salone dell’auto di Francoforte in autunno.

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Mitsubishi Outlander: nuove terre da esplorare, nuovi confini da oltrepassare

nuova_mitsubishi_outlander_1.jpgSAN BENEDETTO DEL TRONTO
La Mitsubishi, storica casa automobilistica giapponese, rinnova uno dei suoi cavalli di battaglia: l’Outlander. La seconda serie del SUV nipponico è equipaggiato da un diesel 2000 da 140 cv (il vecchio Outlander, ancora in produzione, denominato ora Outlander Sport, era solo a benzina), negli allestimenti Invite, Intense, Instyle. Rispetto al precedente modello, il nuovo Outlander ha una linea sempre sportiva ma è più grande e soprattutto più massiccio e robusto.

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