Stellantis riorganizza la leadership di FIAT: Arnaud Belloni nominato CEO di FIAT, Abarth e Lancia e Chief Marketing Officer per l’Europa; Olivier François supporterà la transizione fino a metà ottobre.
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Gli ingegneri tedeschi del tuner Pogea Racing hanno rilasciato un nuovo pacchetto per la Fiat 500. La società ha voluto creare un’edizione Ferrari della 500, in modo da incrementare le vendite per quel prodotto, che porteranno l’auto a 264CV e…
Nasce il nuovo sedile “Abarth Corse by Sabeltâ€, un prodotto tecnologicamente evoluto e frutto della collaborazione tra due brand italiani che condividono gli stessi valori di tecnologia e sportività . Ancora una volta, infatti, Abarth ha trovato in Sabelt il partner…
Lo Scorpione è tornato in tutti i sensi, e proprio oggi ha annunciato la rinascita in Italia di una nuova rete di preparatori denominata Abarth Racing, che nelle intenzioni del costruttore vuole rappresentare la porta di accesso per i clienti…
Pare difficile scegliere tra le varie proposte che si trovano allo stand dello scorpione, non parliamo solo delle macchine.
Non è una semplice Abarth, Rinspeed porterà a Ginevra la concept car E2, l’interpretazione ecologica della torinese firmata dallo scorpione, rispetto alla quale presenta una doppia personalità molto sensibile al risparmio e all’ambiente.
Nell’immensità dei debutti del Salone di Ginevra, le proposte Abarth potrebbero essere prese sottogamba, visto che non ci sono novità di gran rilievo. Eppure, lo Scorpione darà la sua opinione senza tanto clamore: stiamo parlando della presentazione della Abarth Grande…
Sempre più aggressive diventano di attualità le voci che vedrebbero prender vita presto il terzo modello Abarth, una piccola coupé-roadster a due posti attesa durante il 2010. L’auto, che condividerebbe tutta la meccanica con l’Abarth 500, potrebbe chiamarsi molto semplicemente…
Definiti i calendari del Trofeo Abarth 500, che farà il suo esordio nel 2009 e sarà suddiviso in tre campionati: il Trofeo Abarth 500 Europe, il Trofeo Abarth 500 e il Trofeo Abarth 500 Italia.
Questa volta lo stand Abarth non fa parte di quello principale Fiat come Alfa, Lancia, Iveco, Ferrari e Maserati, ma è una struttura indipendente la quale è preceduta dalla Grande Punto esseesse.
