Importanti novità al Salone di Ginevra per la casa indiana Tata che ha presentato il modello Europa, la Concept Prima, disegnata da Pininfarina, e la Indica Vista EV.
Ginevra 2009
Salone di Ginevra: Cadillac SRX…
Anche Cadillac ha deciso di portare in Europa alcune novità , quella a cui vanno più attenzioni è di certo la SUV SRX, per la quale è stata introdotta una nuova motorizzazione: un common rail V6 da 3.0 litri con 262CV di potenza, che troveremo in futuro anche su altre vetture del gruppo GM.
Salone di Ginevra: Lotus Exige S My 2010 e Lotus Evora…
Alla rassegna di Ginevra Lotus ha portato una novità attesa da tempo: la Exige S Model Year 2010.
Salone di Ginevra: Stand Abarth…
Pare difficile scegliere tra le varie proposte che si trovano allo stand dello scorpione, non parliamo solo delle macchine.
Salone di Ginevra: Mercedes Classe E e SLR Stirling Moss
Dopo l’importantissimo debutto della Mercedes Classe E Coupé, la casa della Stella non vuole affatto che si distolga l’attenzione dal proprio stand.
Salone di Ginevra: Citroen DS Inside…
Citroen ha inaugurato con il prototipo DS3 la nuova identità e le nuove linee stilistiche del marchio, trasmettendo un’audacia ed una creatività costanti, le quali saranno poi applicate anche ai futuri veicoli, tra i quali anche cinque concept.
Audi TT-RS: due video da non perdere!
Ecco il primo video ufficiale dell’Audi TT-RS Coupé e Cabrio, presentata ieri a Ginevra.
Salone di Ginevra: Ford Iosis Max Concept…
Ecco le immagini che arrivano direttamente dal Salone di Ginevra sulla Ford Iosis Max Concept. Lo scenografico prototipo presentato da Ford alla rassegna di Ginevra prefigura, solo parzialmente, quelle che saranno le tendenze stilistiche della futura generazione di multispazio compatta dell’ovale blu, il tutto a favore del kinetic design.
Salone di Ginevra: Aston Martin Lagonda…
All’interno dello stand Aston Martin, al Salone di Ginevra, Ulrich Betz ha avuto l’onore di presentare la Lagonda Concept Car. Stiamo parlando del marchio inglese oramai giunto ai suoi 100 anni di stoia, voluto da Aston Martin per esplorare nuovi mercati e nuove idee di stile personale.
Salone di Ginevra: Gumpert Apollo Speed…
Cosa c’è oltre il limite? Ovviamente la Gumpert Apollo Speed. A dir la verità , l’auto si presenta eccessiva un po’ in tutto, con ruote carenate e carrozzeria bicolore che non aiutano di certo; ma tutto ciò nasconde qualcosa di ben più profondo a partire dai mostruosi dati di cui è accreditata la supercar tedesca: sono previsti tre powerstep, 650-700-800CV.
