La Porsche Cayman S è una delle auto più ammirate e lo diventa ancora diu più con qualche elaborazione fatta a dovere. In quest’articolo presentiamo un’elaborazione by TechArt: il paraurti anteriore ha un bel design, accattivante sportivo e sullo stesso stile è anche quello posteriore con cui la Cayman aumenta di circa 8 cm la sua lunghezza rispetto alla vettura di serie. I due paraurti non sono solo belli ma anche utili: le prese d’aria sull’anteriore migliorano la circolazione dell’aria calda all’interno dell’abitacolo; le prese d’aria posteriori invece sono dotati di condotti che portano l’aria fresca direttamente al motore.
L’aerodinamica del paraurti anteriore ha il compito di indirizzare l’aria ai freni per evitare un loro surriscaldamento. Sul posteriore, come potete ben vedere, è alloggiato un alettone sportivo TechArt GT sostituibile con qualcosa di più semplice e raffinato. Per quanto riguarda le meccaniche, la TechArt, lavora sulle sue elaborazioni modificando i motori e rendendoli più potenti: su questa Porsche Cayman S potete trovare un motore che sviluppa una potenza massima di 385 cavalli e una coppia da 407 Nm. Che potenza!
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