Mazda ha deciso di rafforzare la propria immagine proponendo per la nuova Mazda 2 il propulsore con ciclo Miller. Questo tipo di motore ritarda la chiusura della valvola di aspirazione, per ridurre le perdite di pompaggio e migliorare il rendimento termodinamico.
L’unico aspetto negativo è la riduzione della potenza. Il propulsore in questione ha una cilindrata di 1,3 litri che, abbinato ad un cambio CVT, assicurerebbe percorrenze nell’ordine dei 4.3 litri per 100 km (23 km/litro), un miglioramento di circa il 20% rispetto al motore attuale. Il debutto è previsto per il prossimo Luglio.
