Fiat presenterà a Francoforte un altro dei suoi capo lavori…presenterà la concept Fiat Panda Aria. La vettura batte un nuovo record delle emissioni 69g/km di CO2. Il motore bicilindrico, da 900 cc turbo-benzina ed eroga la potenza di 105 CV, con il sistema di accensione e spegnimento: Start-Stop.
E’ può anche funzionare anche con una miscela di metano ed idrogeno. Il cambio è automatico, e mentre per gli interni e gli esterni sono stati utilizzati materiali riciclati come: lino, cotone, bioresina, intecci di cocco ecc… Si è ampliato anchela funzione Blue&me, con un software che analizza lo stile di guida e suggerisce soluzioni per migliorare i consumi, avvalendosi dei dati salvati su una comune chiave USB dall’auto stessa. Il motore è SGE, una versione più estrema : un motore da 0,9 liri di cilindrata in grado di erogare fino a 105 cv, del 20% più leggero e del 25% meno ingombrante di un motore aspirato di pari potenza. Il sistema Multiair utilizza un comando elettroidraulico per variare un volumo d’olio in una camera ad alta pressione tra la camma e la valvola di aspirazione, in maniera da poter variare a piacimento il profilo d’alzata della valvola a seconda del regime di funzionamento. Il motore in fin dei conti risulta a basso consumo in grado di soddisfare le normative Euro5/6.
