Eccola finalmente “senza veli”, lo streaptease di quella che sarà la futura Mercedes Classe E continua, e come di consueto i veli cadono uno alla volta. Finalmente siamo arrivati alle battute finali, fasi di collaudo, almeno a quanto si nota dalle limitatissime camuffature che nascondono le ultime parti di carrozzeria.
Prima di vedere la sua versione definitiva dovremo aspettare ancora un po’, infatti il debutto è previsto per il Salone di Francoforte. Con queste immagini non possiamo ancora confermare la grade somiglianza con la concept Fascination vista alla rassegna Parigina. A livello tecnico vale quanto ripetuto fino ad oggi, ma altre novità vanno ad arricchire il nostro bagaglio, infatti, pare che la E63 AMG sarà dotata di freni in carboceramica, mentre parlando dei gadget tecnologici delle versioni ordinarie troveremo un sistema di riconoscimento dei segnali stradali, fino ad oggi esclusiva della Opel Insigna, e un ESP di nuova generazione capace di adattare i suoi interventi in base a molti parametri naturali e no come: il vento, il grado di usura del battistrada, le condizioni dell’asfalto ecc.
Stupenda, come sempre! La Mercedes in questo segmento di mercato è presente da circa 40 anni e sempre con auto di successo! La nuova “classe E” si ripete! Questa è davvero bella, soprattutto vista dal vivo. Le manca un pò dell’audacia e la bellezza spregiudicata della BMW “serie 5”, ma resta classica ed affascinante comunque! Bravi quelli della Mercedes! Mica sono come quelli della Lancia, che nel 1984 ti fanno un capolavoro come la “Thema”, eppoi non ne capitalizzano il successo, sostituendola con due auto, la “K” e poi la “Thesis”, una peggio dell’altra!!
Addio Lancia, bravissimi alla Mercedes!!