Volkswagen Scirocco GT TDI:cambia il nome ma la meccanica è quella della Golf GTD!

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Visto che la nuova Golf, arrivata alla VI generazione ha avuto, come di consueto, una versione GTD, perchè togliere lo stesso piacere alla Scirocco?

Per evitare confusione tra le due auto, la scirocco ha preso la denominazione GT TDI, ma la meccanica sarà la medesima. Questa GT TDI non è di certo il motore più potente sulla scirocco, visto che il 4 cilindri TDI da 170 CV e 350Nm di coppia massima è in grado di offire velocità massima di 222km/h e scatto 0-100 km/h in 8 secondi, il tutto con cambio DSG a 6 velocità. Al top della gamma si colloca un benzina, con consumi pari a 5.3l/100km, di certo non economici, visto che altrettanti equipaggiamenti con meno cavalli sono in grado di offrire prestazioni sportive di tutto rispetto. Per adesso non c’è molto da riferire, ma a differenza della Golf, la scirocco sarà dotata dell’ACC, controllo di velocità adattivo, in grado di adattare eutonomamente la velocità dell’automobile in relazione al traffico.

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