Come avevamo già anticipato, il Salone di Francoforte sarebbe stato il luogo di raccoglimento per tantissimi debutti e presentazioni; come la sorella minore della Phantom, la Ghost.
Il ritorno del nome già utilizzato nella storia della casa Rolls Royce, e riprende la berlina di lusso nella quale spiccano tecnologia e motorizzazioni BMW; infatti il propulsore è un V12 ottimizzato per l’auto da 6.6 litri a doppia turbina e da 570Cv con 780Nm di coppia massima abbinato al nuovo 8 rapporti ZF. Elettronica e confort si uniscono nel piacere di guida, con sospensioni pneumatiche attive, barre antirollio attive, sistemi di controllo stabilità , trazione e controllo dinamico dei freni. Consumi pari a 13.6l/100km ed emissioni elevatissime che si assestano intorno ai 320g/km di CO2, mentre i 100km/h vengono raggiunti da 4.9 secondi.
Display centrale all’interno inegrato con un pannello di araldica quando non lo si utilizza, sistema multimediale simile a quello presentato da BMW dal quale proviene il concetto del comando centrale. Apertura controvento per le portiere posteriori, con sistema di visione notturna integrato nel paraurti, telecamera di retromarcia, avviso deviazione corsia, cruise control attivo e sistema Star&Stop
