Maserati a TUTTO BENE Hillclimb 2026: omaggio all’Eldorado
Modena, 9 settembre 2026 – In occasione della terza edizione di TUTTO BENE Hillclimb, sul Lago Maggiore Maserati ha presentato nuove livree celebrative ispirate alla storica Maserati “Eldorado” del 1958. Le grafiche sono state proposte su una GT2 da competizione (in esemplare unico) e su versioni a tiratura limitata della GT2 Stradale, a sottolineare il rapporto tra pista e strada che caratterizza il marchio.
Un esemplare unico in mostra accanto alla monoposto d’epoca
All’evento è stato esposto un esemplare esclusivo della GT2 Stradale con livrea Eldorado, accompagnato dalla monoposto originale degli anni ’50 appartenente alla Collezione Maserati Umberto Panini di Modena. La Stradale in livrea Eldorado sfoggia cofano nero con il badge originale della Tipo 26, elementi in carbonio e cerchi neri con monodado, dettagli che accentuano la sua anima racing.
Dettagli della livrea e riferimenti storici
La nuova grafica richiama fedelmente la Maserati 420/M/58 “Eldorado”: il numero 10 con cui corse Stirling Moss, le grandi scritte Eldorado, la “faccina cowboy” e il tricolore che parte dalla feritoia del cofano anteriore. Si tratta del secondo atto di un progetto Fuoriserie che celebra i 100 anni del logo Maserati e il secolo di partecipazioni del marchio alle corse.
Il contesto dell’evento e il messaggio
Oltre alle GT, la presenza di una Maserati MC20 Cielo ha animato la salita: il percorso privato Borromea fino al Mottarone è lungo circa 9 chilometri e si snoda attraverso curve panoramiche. TUTTO BENE Hillclimb non prevede cronometraggi né gare di velocità; il claim “slow down to go fast” punta a valorizzare il piacere della guida e la condivisione tra appassionati. La MC20 Cielo ha offerto anche l’occasione per apprezzare il sound del motore V6 Nettuno, richiamato come simbolo della vocazione racing di Maserati.
La storia della ‘Eldorado’ (1958)
La monoposto “Eldorado” del 1958 è ricordata come il primo esempio europeo di sponsorizzazione moderna: commissionata da Gino Zanetti, proprietario del marchio di gelati Eldorado, la 420/M/58 fu verniciata in bianco panna con ampie scritte Eldorado e il logo con il volto del cowboy. Progettata dall’ingegner Giulio Alfieri, montava un motore derivato dall’otto cilindri delle 450S, con una cilindrata di 4.190 cc e una potenza dichiarata di 410 CV a 8.000 giri; il telaio era derivato dalla 250F e la carrozzeria in alluminio era firmata Fantuzzi, con la caratteristica pinna verticale dietro l’abitacolo. Al peso complessivo di 758 kg, la vettura partecipò a Monza il 29 giugno 1958 con tre manche: Moss ottenne un 4° e un 5° posto nelle prime due, mentre nella terza manche la rottura del comando dello sterzo causò l’incidente che la mise fuori gara; in virtù dei risultati complessivi fu classificata settima. Nel 1959 la vettura fu modificata e iscritta alla 500 Miglia di Indianapolis, verniciata di rosso ma non riuscì a qualificarsi.
Il ruolo di Maserati Fuoriserie
Le nuove livree sono frutto della collaborazione con Maserati Fuoriserie, il programma di personalizzazione del marchio che interpreta il patrimonio storico in chiave contemporanea. La proposta vuole stabilire un ponte tra Heritage e innovazione, applicando elementi tipici da pista su vetture omologate per la strada.
“Con queste nuove livree celebrative rendiamo omaggio a una pagina significativa della nostra storia, reinterpretandola attraverso il linguaggio contemporaneo di Maserati Fuoriserie. La monoposto Eldorado ha rappresentato una pietra miliare nel motorsport e oggi il suo spirito rivive su GT2 e GT2 Stradale, in un dialogo ideale tra Heritage e innovazione, pista e strada. È proprio questa passione per le competizioni che da cent’anni anima le nostre creazioni e ci contraddistingue nel panorama internazionale.” – Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie
Il debutto di questa serie celebrativa segue il primo esordio del progetto, avvenuto a maggio all’Autodromo Nazionale di Monza con una livrea ispirata alla Maserati 250F. Con le nuove interpretazioni dedicate alla 420/M/58, Maserati sottolinea il legame tra la propria storia nelle corse e le personalizzazioni esclusive offerte ai clienti.
Domande frequenti
Le nuove livree Eldorado sono disponibili per i clienti?
Le livree ispirate alla Maserati Eldorado sono proposte come esemplare unico sulla GT2 Stradale esposto e in tiratura limitata per la GT2 Stradale, realizzate tramite il programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.
Che significato ha il progetto ‘from track to road’ citato da Maserati?
Il concetto ‘from track to road’ sottolinea come le soluzioni sviluppate in competizione vengano trasferite alle vetture stradali: tecnologia, materiali e dettagli estetici della GT2 da competizione influenzano le versioni Stradale e le personalizzazioni Fuoriserie.
La manifestazione TUTTO BENE Hillclimb prevede corse cronometrate?
No: il percorso privato Borromea fino al Mottarone è affrontato senza cronometro. L’iniziativa enfatizza il piacere della guida e lo slogan ‘slow down to go fast’, non la competizione di velocità.
