La Jaguar, dopo l’enorme aumento delle vendite del 183 % della XJ rispetto al scorso anno, l’incremento di vendita dell’81% della XK e i già 1500 ordini della XKR, ha deciso di rivoluzionare i suo parco auto. Il rinnovamento coinvolgerà l’intera gamma di modelli, dalla X-Type fino alla XJ: per la X-Type è previsto un restyling per fine anno prossimo, non sol oestetico ma anche motoristico infatti sarà introdotto in listino un potente turbodiesel da 185 cv, lo stesso D5 by Volvo. I nuovi allestimenti saranno completati con la dotazione del cambio manuale, nuovi colori per interni ed esterni e nuovi optional. C’è grande attesa anche per la X250 cioè l’auto che andrà a sostituire la berlina S-Type: nuovo design che però rimarra sullo stile Jaguar, sportività , bagagliaio più grande, nuove motorizzazioni.
Novità assoluta sarà il 5.0 V8 che presto vedremo montato sulla XK-RR, ovvero la XK più potente di sempre con i suoi oltre 500 cavalli di potenza.
Sulla X250 questo nuovissimo V8 avrà uno step di potenza inferiore alla XK ma probabilmente in futuro la Jaguar potrebbe proporre anche per la berlina una versione “RRâ€. Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel, al 2.7D verrà affiancato il più potente bi-turbodiesel V8 di 3,6 litri da 272 di cavalli che ha da poco fatto il suo debutto sulla Range Rover. I lavori per la X250 sono finiti e le foto ufficiali saranno rese distribuite sul Web dopo la primavera 2007, mentre per la commercializzazione effettiva prenderà il via per fine 2007.
Confermata la “XKRR” con un nuovo propulsore di 5 litri sempre V8 Supercharged che erogherà oltre 500 cv di potenza massima.
Per la X-Type c’è ancora un po’ da attendere ma in Jaguar si punta forte su questa vettura che sarà aggiornata stilisticamente e nei contenuti, con nuovi propulsori più potenti diesel e benzina.