Come accade molte volte, tanti nuovi modelli delle grandi case automobilistiche di tutto il mondo non sono altro che rivisitazioni di modelli precedenti. Ecco per voi il prototipo Hyundai HED-5 i-Mode, presentato nuovamenteal Salone di Los Angeles dopo l’ufficiale debutto alla rassegna di Ginevra dello scorso marzo.
Il cuore di questa concept car che come estetica sembra azzeccata è il propulsore Theta Turbo GDI, semplicemente definisto dallo stesso costruttore come lo stato dell’arte. Leggendo i suoi numeri, 2.0 litri di cilindrata e 286 Cv, la definizione sembra un po’ aventata, ma per il momento aspettiamo il suo omologo di serie per dare un parere.
