Porsche Cayenne Diesel: perchè il Diesel? Solo questione di leggi…

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È ufficiale: la nuova Porsche Cayenne Diesel si farà e debutterà sicuramente sul mercato nel corso del Febbraio 2009. La notizia è stata diffusa direttamente da Porsche con molto entusiasmo, anche se lascierà l’amaro in bocca a molti appassionati della casa tedesca.

Il SUV che ha aperto la via a Prosche sarà dotata del V6 da 3 litri e 240 Cv di origine Audi e consentirà alla Cayenne un consumo medio di 9,3l/100km con emissioni pari a 233g/km di CO2.

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L’auto sarà ditata solo di cambio automatico Tiptronic S. A causa delle nuova restrizioni in tema di emissioni e tassazioni pe le vetture tropo inquinanti, Porsche ha deciso di intraprendere questa strada, sia per quanto riguarda il mercato Europeo, sia per quello Americano, il quale ha scoperto il gasolio da poco, e tutto grazie ai costruttori tedeschi. Sicuramente i 550Nm di coppia del V6 non faranno assolutamente fatica a portarsi dietro agli altri Cayenne, con prestazioni non lontane dal V6 3.6 benzina.

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Il prezzo comunicato da Porsche, esente tasse dei singoli paesi europei è di 47250€, quindi per il mercato italiano è ipotizzabile intorno ai 57000€, in linea con il V6 3.6 a benzina, dalla quale è indistinuibile esteticamente.

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