La 997 GT3 RSR, versione più potente della Porsche 911, si rinnova in vista della stagione 2009, proponendosi con varie novità sia tecniche che aerodinamiche.
Una delle protagoniste della stagione 2008 nel Campionato di GT2 e nell’American LeMans Series, si riconosce dal nuovo frontale che presenta nuove prese d’aria e sfoghi d’aria per i radiatori rispetto alla Model Year 2008.
Il 6 cilindri boxer da 4 litri, con nuovi regolamenti e restrizioni, sprigiona 450Cv a 7800 giri, con coppia massima di 430Nm a 750 giri, con la possibilità di tirare fino a 9400giri. Il peso secondo FIA è di 1245kg. Le GT3 RSR 2009 già ordinate dai team più importanti sarebbero già 20, ad un prezzo di ben 380.000€ tasse escluse.
