Ecco da Francoforte la nuova linea di accessori e colori inediti per la Serie 5 GT di casa BMW, che dal vivo appare davvero imponente.
La nuova X1 sacrifica molto in fatto di abitabilità posteriore per dare spazio a dimenzioni compatte, con altezza da terra ridotta. In anteprima europea sono state presentate anche le BMW X5M e X6M che montano un V8 da 550CV, prime auto SUV curante dal settore Motorsport della casa.
Debutto importante anche per le ibride X6 e Serie 7, rispettivamente motorizzate con V8 biturbo da 4.4 litri accostato a due motori elettrici per un totale di 485CV e 780Nm di coppia massima, e con il solito V8 biturbo ma in powerstep da 465CV.
Consumi medi che si fermano nell’ordine di 9.8l/100km, accelerazione 0-100km/h in 4.8 secondi, cambio ad 8 rapporti con sistema Star&Stop e batterie al litio.
