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Secondo un recente rapporto Saab tornerà a correre nel Campionato del Mondo di Rally WRC dopo l’abbandono dalle corse nel 1979. Mentre i dettagli sono ancora limitati, i funzionari Spyker hanno riferito agli organizzatori WRC di voler rientrare in competizione nel 2012.
Kimi Raikkonen come detto da tempo non è un tipo da sottrarsi alle sfide e dopo le prime indiscrezioni su un possibile passaggio dell’ex ferrarista dal mondo della F1 a quello del Rally ecco arrivare la notizia ufficiale.
La stagione 2010 del campionato WRC sarà una tra le più competitive della storia, visto l’arrivo di Ken Bloc e Chris Atkinson du Ford Focus WRC ma soprattutto visto l’arrivo dei Kimi Raikkonen in campionato.
Recentemente lo sponsor del WRC si è riunito con Jean Todt, il nuovo boss della FIA. Dopo questo incontro, Neil Duncanson ISC ha dimostrato un gran entusiasmo, dichiarando che il calendario 2011 non verrà rilasciato a breve come previsto, ma bensì tra un po’ di tempo.
Non subirà alcuna variazione rispetto al prototipo che abbiamo visto al salone di Londra, stiamo parlando della Ford Focus RS.
Anche Subaru ha deciso di partecipare alla festa, infatti, come comunicato oggi in via ufficiale, anche la casa delle Pleiadi parteciperà al Salone di Parigi portando importanti novità .
E’ arrivato anche il quarto titolo di fila all’extraterrestre francese. Dopo un anno travagliato e tormentato da piccoli e grandi errori che hanno obbligato il galletto a dover giocare in rimonta nell’arco dell’intero campionato.
Con le vittorie di Marcus Grönholm al mondiale WRC, la Ford ha deciso di omaggiarlo con queste 2 versioni speciali della Ford Focus!
E infine è ancora Sebastien Loeb a vincere il Rally corso in terra argentina. Si tratta del quarto successo del francese in questa stagione, il 32° della sua carriera. Il podio è completato dalla due Focus ufficiali di Marcus Grönholm e Mikko Hirvonen. Dopo aver dominato la seconda tappa ieri, Loeb ha conquistato il suo terzo successo consecutivo in Argentina -ed il quarto per la Citroen con la vittoria di Sainz nel 2004 – incrementando il suo vantaggio su Grönholm in campionato di altri due punti.
Sono state cancellate tutte le speciali della prima giornata del Rally Argentina a causa del ritardo nell’arrivo di gran parte dei partecipanti. Il ritardo è stato dovuto al maltempo che ha impedito al cargo con a bordo diverse auto della categoria Produzione e diversi commissari della FIA di atterrare a Cordoba, nella laboriosa fase di rientro prevista dopo la disputa della prima speciale allo stadio del River Plate di Buenos Aires.
