Maserati porta alla rassegna di Ginevra la gamma al completo con una novità tecnica, la Maserati Granturismo S Automatica, alla quale è stato abbinato il V8 4.7 litri da 440CV e il cambio ZF a 6 rapporti.
Di serie l’auto indossa sospensioni Skyhook a controllo elettronico, nuovi airbag laterali su tutta la gamma, cerchi da 20″ Trident e connettività Bluetooth. Al debutto Europeo arriva anche la Quattroporte Sport GT S, dotata dello stesso motore della Granturismo Automatica, con assetto sportivo, scarichi con valvole pneumatiche per date vita al sound dell’auto e una nuova veste aerodinamica.
Maserati, in occasione del Salone svizzero, ricorda il settantesimo anniversario della storica vittoria ad Indianapolis del lontano 1939, effettuata con la Boyle Special che montava un motore italiano. Allo stesso tempo, nel corso della conferenza stampa, è stato annunciato un programma di riduzione emissioni e consumi che verrà sviluppato nei prossimi 5 anni, ma ci teniamo ad evidenziare che dal 2005 i consumi su Maserati si sono già ridotti del 20%. La nuova Maserati Quattroporte S, per fare un esempio, è totalmente in regola con le normative Euro5 e LEV2 americane.
